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陈端石.柴油机噪声源识别的实验研究[J].,1989,8(2):17-21
柴油机噪声源识别的实验研究
中文摘要
:
本文介绍为了对柴油机本身做降噪改进设计而在实验室进行的噪声源识别实验研究。采用铅包覆法和国际上近年来发展的声强法两种方法。在铅包覆法实验中柴油机全部包覆后整机噪声级下降13.8dB(A)。声强法中应用一般的双通道FFT分析仪和通用微机,经接口组成测量分析系统。两种方法所得结果基本相符,而声强法的特点是简便易行,更利于在研究开发和工程中推广应用。
英文摘要
:
DOI:
10.11684/j.issn.1000-310X.1989.02.005
中文关键词
:
声强法
包覆
柴油机噪声
噪声源识别
声功率级
声强测量
互谱
元面积
实验研究
半消声室
英文关键词
:
基金项目
:
作者
单位
陈端石
上海交通大学振动冲击噪声研究所
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