文章摘要
俞孟萨,胡拥军,陈克勤.突体剖面线型的流噪声机理分析和试验研究[J].,1998,17(5):44-48
突体剖面线型的流噪声机理分析和试验研究
A mechanism analysis and experimental study on the flow noise response to the profile of an appendage
  
中文摘要:
      本文在分析突体马蹄涡和湍流脉动压力特性的基础上,在中国船舶科学研究中心03B水筒,试验比较了不同剖面线型的突体模型流动噪声,降噪效果3-sdB.提出了突体剖面低噪声设计的实验依据和具体方法.
英文摘要:
      In this paper,the experiment on the flow noise from appendage models, pro-files of which are different, is carried out in the CSSRC 03B water tunnel,based on theanalysis of characteristics for horseshoe vortex and turbulent fluctuation pressure.Themethod of designing the low noise appendage is provided, by which the flow noise can bereduced by 3-5dB.
DOI:10.11684/j.issn.1000-310X.1998.05.009
中文关键词: 突体  剖面线型  流噪声
英文关键词: Appendage  Profiles  Flow Noise
基金项目:
作者单位
俞孟萨 中国船舶科学研究中心!无锡
214082 
胡拥军 中国船舶科学研究中心!无锡
214082 
陈克勤 中国船舶科学研究中心!无锡
214082 
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