文章摘要
乐恺,安军社,钟延炯.机车驾驶室中自适应有源降噪系统的研究[J].,2003,22(3):33-38
机车驾驶室中自适应有源降噪系统的研究
Adaptive active noise control in driver’s cab
  
中文摘要:
      根据机车驾驶室中噪声特征的分析结果,提出了采用FIR滤波器的自适应有源降噪(ANNC)系统。为消除机车驾驶室中严重的背景噪声干扰影响,应用伪随机相关法对驾驶室中的噪声脉冲响应进行测量。通过数字仿真研究,对基于LMS算法的ANNC系统的关键参数进行了寻优。最后,在实际声场中建立了实时双通道ANNC系统并进行了相关的实验验证。仿真与实验的结果证明了本文提出的AANC系统的可行性和有效性。
英文摘要:
      Based on the analysis of the characteristics of practical noises in a driving cab, this paper presents an adaptive active noise control system with a FIR filter more stable than an IIR filter. In order to eliminate the serious interference of the background noise, the pseudo-random correlation identification method is applied to measure the noise impulse response in a room. Moreover, the effects of crucial parameters on the noise decrement are analyzed through numerical simulations of the ANNC system using the LMS algorithm to optimize the parameters. Finally, the real-time acoustic ANNC system is set up, and relevant experiments are conducted. The result proves the adopted AANC system to be feasible and effective.
DOI:10.11684/j.issn.1000-310X.2003.03.012
中文关键词: 主动降噪  自适应滤波  伪随机相关辨识
英文关键词: Active noise control  Adaptive filtering  Pseudo-random correlation iden- tification
基金项目:
作者单位
乐恺 北京科技大学机械工程学院
北京 100083 
安军社 中国科学研究院空间科学与应用研究中心
北京 100084 
钟延炯 北京科技大学信息工程学院 北京 100083 
摘要点击次数: 1041
全文下载次数: 207
查看全文   查看/发表评论  下载PDF阅读器
关闭