Page 83 - 《应该声学》2022年第2期
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第 41 卷 第 2 期                 李宁等: T 型三通水管路噪声特性数值研究                                          251


                                                                   本文以文献 [10] 中的 T 型三通管路为研究对
             0 引言                                              象,进一步研究其振动噪声特性,计算T型三通管路

                                                               的模态,开展厚度、流速对 T 型三通管管口的噪声
                 船舶运行产生的振动噪声中,机械噪声占据着
                                                               影响分析,获得流噪声和流激振动噪声的内在关系,
             重要的位置。当主(辅) 机等大型设备的机械噪声得
                                                               为水管路附件的降噪设计提供了技术参考。
             到有效控制后,此时管路系统噪声对船舶总噪声的
             贡献便显得尤为突出          [1] 。船舶上大多数机械设备都               1 基本理论
             通过各种油、水管路与船体结构相连,这给管路噪
             声的控制增添了难度;同时管路振动还会导致设备                            1.1  LES模型
             疲劳甚至断裂损坏         [2−3] 。一直以来,国内外学者们                   LES 模型在满足流体连续性方程、动量方程基
             充分关注充液管路振动及流噪声的研究,但对水管                            本方程的基础上,对湍流变量进行滤波,得到滤波函
             路附件的流激振动噪声特性研究较少。目前,对充                            数。经滤波后,得到的连续方程和动量方程分别为
             液管路振动及噪声特性的主要研究方法有实验方                                            ∂¯u i /∂x i = 0,            (1)
             法以及数值仿真。Pittard 等         [4]  对完全发展的湍流                                         2
                                                                  ∂¯u i  ∂¯u i ¯u j  1 ∂¯p  ∂ ¯u i  ∂τ ij  (2)
             管路进行振动实验,结果表明管道振动的加速度与                                ∂t  +       = −      + v  ∂x 2  −   ,
                                                                                   ρ ∂x i
                                                                         ∂x j
                                                                                               j   ∂x j
             流量之间存在一定的关系。Etim              [5]  研究管路内部
                                                               式 (2) 中:τ ij = ¯u i ¯u j − u i u j 为亚格子应力, 在
             流体流动对管道固有频率的影响,并将理论结果与
                                                               Smagorinsky模型中亚格子应力表达式为
             实验结果进行比较。国内柯兵               [6]  对管路弯头的流                   1                 √
                                                                                                   ¯
             致振动影响因素进行实验分析。宋佳朋                    [7]  对通海         τ ij − δ ij τ kk = 2 (C S ∆) 2  2S ij S ij S ij .  (3)
                                                                        3
             管路管口辐射噪声实验研究。吴石等                   [8]  采用小室          将式 (3) 代入式 (2) 后,可通过 LES 模型获取
             测量方法测量充液管路流噪声,给出了流噪声的测                            完整流场信息。LES 模型是一种解决大尺度波动
             量结果的影响因素。Zhang等           [9]  对弯管出口的噪声           运动的方法,并且采用亚格子应力模式对小尺度
             进行实验研究,发现弯头的振动特性及 FW-H 声类                         湍流运动进行模拟。考虑到直接数值模拟 (Direct
             比理论计算流噪声中的缺陷导致的数值仿真结果                             numerical simulation, DNS) 会消耗大量的计算时
             会略高于实验值。目前由于流噪声的测量还存在                             间,本文利用 LES 模型模拟湍流流动对充液管路的
             较多问题,对充液管路的实验研究主要集中在管路                            流动问题进行计算分析。
             振动上,故基于大涡模拟 (Large eddy simulation,
                                                               1.2  Lighthill声类比
             LES) 与 Lighthill 声类比理论相结合的混合计算法
                                                                   通过对源于 N-S 方程的连续性方程及动量方
             得到广泛采用。Tan 等         [10]  采用 LES 联合特征分裂
                                                               程进行简化,获取Lighthill基本方程:
             (Characteristic-based split scheme, CBS)法研究圆
                                                                           ∂ ρ              ∂T ij
                                                                            2 ′
             形截面 90 弯管湍流流场。Zhang 等             [11]  以混合计                      − c ∇ ρ =         ,        (4)
                                                                                  2
                                                                                     2 ′
                      ◦
                                                                           ∂t 2   0       ∂x i ∂x j
             算法  [12]  研究导流叶片对弯头的降噪效果。赵威
                                                               式 (4) 中,T ij 为 Lighthill 应 力 张 量, 其 中 T ij =
             等  [13]  对变截面管道流噪声进行计算。张咏鸥等                [14]
                                                                                     2
                                                               ρu i u j − τ ij + δ ij (p − c ρ)。Lighthill 声学类比理
             基于计算流体力学 (Computational Fluid Dynam-                                    0
                                                               论将流场与声场联系起来,基于前期获取的流场信
             ics, CFD) 联合边界元 (Boundary element method,
                                                               息求解声场。
             BEM) 的方法计算类阀空腔模型的流噪声,并证明
             利用该方法计算流噪声的可靠性。Mori 等                 [15]  采用    1.3  声-固耦合方程
             该方法对 T 型截面管道在风机激励下的噪声特性                               为了求解声 -固耦合模型,必须同时求解与声
             进行分析。魏志       [16] 、方超等  [17−18]  发现管路附件的         场和结构相关的方程。通过考虑结构与声场的相互
             流激振动噪声远小于流噪声。                                     影响,声固耦合方程为
                                                                               
                                         U
                                                            U
                             M s  0     ¨      C s 0     ˙      K s R      U       F s  
                                           +                 +                =         ,           (5)
                                                            P
                                         P
                                        ¨                ˙                 P       0  
                             ρ f R M f            0 C f              0 K f
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