Page 9 - 《应用声学》2024年第1期
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第 43 卷 第 1 期 沈鑫玉等: 遗传算法优化变分模态分解提取舰船辐射噪声特征线谱方法 5
2.3.2 理论分析 由式 (20) 可以看出,线谱输出增益 G 与信号
接下来,对 GA-VMD 降噪算法抑制噪声的性 主导分量占全部分量的比例 M/K 呈负相关,即
能进行理论分析。从降噪后信号的 SNR 以及谱分 M/K 越小,线谱输出增益 G越大。由于 VMD 的准
析后的线谱输出增益两方面进行分析。 确性越高,信号的频段划分就越精细,模态分量总
由于适应度函数保证了优化方向朝着输出 数越大,所以在信号主导分量阶数 M 一定的条件
SNR 最高的方向进行,所以在一定程度上保证了 下,GA-VMD后的M/K 更小。由此可以看出,基于
GA-VMD降噪算法在 SNR上的优越性。GA-VMD GA-VMD 的降噪方法提取出的线谱输出增益更大,
算法的降噪效果通过均方误差(Mean square error, 对噪声的抑制能力更强。
MSE)和输出SNR评价,计算公式为
3 仿真实验
[ ] 1/2
N
∑ 2
′
MSE = (s(i) − s (i)) /N , (15) 根据上述仿真信号模型,设置舰船螺旋桨叶片
i=1
数为 4,轴频为 50 Hz,加入某次实测的海洋环境噪
∑ N 2
s(i) 声,其归一化幅度谱如图 3所示,通过调节所加实测
i=1
(16)
SNR = 10 lg ∑ N 2 , 噪声的幅度来调节输入SNR。
′
(s(i) − s (i))
i=1
1.0
式 (15) ∼ (16) 中,s 为原始信号,s 为重构信号,
′
s − s越小,MSE越小,SNR越大,GA-VMD算法降 0.8
′
噪效果越好,对噪声干扰的抑制能力越强。
进一步对经过 GA-VMD 处理后得到的降噪信 0.6
号进行谱分析,分析线谱的输出增益。由于 GA- ॆʷӑࣨए 0.4
VMD算法无法直接对频域上线谱的SNR进行定量
计算,所以本文利用信号主导分量占全部模态分量 0.2
的比例对线谱的输出增益进行估算,给出定性的结
0
论。假设信号分析的频谱带宽为 W,则海洋环境噪 0 500 1000 1500 2000 2500
声的功率谱密度为 ᮠဋ/Hz
海洋环境噪声归一化幅度谱
σ /W, f ∈ [0, W],
2 图 3
n
P 1 (f) = (17) Fig. 3 Normalized amplitude spectrum of marine
0, 其他,
environmental noise
2
式 (17) 中,σ 为噪声功率。原始信号经 GA-VMD
n 取信号长度为 0.8 s, 采样频率为 1024 Hz,
后共得到K 阶IMF分量,若其中信号主导分量阶数
调节输入 SNR 分别为 R SN = 0 dB 以及 R SN =
为M,将舍弃噪声主导分量的过程视为对线谱信号
−10 dB,利用GA-VMD方法对仿真信号进行降噪。
进行窄带滤波,则滤波后的等效频谱带宽可估算为 在R SN = 0 dB条件下,GA-VMD方法的优化结果
WM/K,滤波后的高斯白噪声功率谱密度为 [21]
为 K = 41,α = 3476;在 R SN = −10 dB 条件下,
σ 2 n ( M ) 2 M GA-VMD 方法的优化结果为 K = 54,α = 5038。
P 2 (f) = × W = σ n . (18)
W K K 图 4 为信号自适应分解后所得的各阶分量与原始信
经过GA-VMD处理后的线谱SNR可以表示为 号的归一化相关系数,大于门限值 h 则为信号主导
分量,反之则为噪声主导分量。
P
(19) 可以判断,在两种输入 SNR 条件下,第 2 阶、3
R SNout = 10 lg 2 .
M σ n
W 阶、4 阶、5 阶 IMF 分量为信号主导分量。图 5、图 6
K W
为两种 SNR 下信号主导分量波形图以及频谱图。
输出增益为
在 R SN = 0 dB 条件下,分解出的 4 阶信号主导分
− R SN = 10 lg (K/M) . (20)
量中心频率分别为 50.0 Hz、200.2 Hz、100.1 Hz、
G = R SN out