Page 38 - 《应用声学》2021年第3期
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                 通过对比分析,本文所用诊断模型很好地实现                                       表 4  含噪信号识别结果
             了对螺栓 AE 信号的识别,准确率最高,达到了 97%                           Table 4 Noisy signal recognition result
             左右,优于其他诊断模型。为了进一步的验证诊断
             模型的泛化性能,本文通过改变螺栓预紧力和振动                                含噪信号        信号处理方式          识别准确率/%
                                                                                  无处理             67.5
             台频率、加速度的大小,获得新的 AE 信号,然后对
                                                                   SNR:−1  提取原始时域信号 MFCC          82.5
             新的 AE 信号进行识别,来探究振动台的频率和加
                                                                                 本文方法             92.5
             速度改变是否会对试验结果造成影响。验证试验取
                                                                                  无处理             62.5
             10次测试的平均值作为最终结果,结果如表3所示。
                                                                   SNR:−2  提取原始时域信号 MFCC          77.5
                         表 3   验证信号识别结果                                          本文方法             90.0
                Table 3 Verify signal recognition results
                                                               3 结论
                  振动      加速度/     预紧力矩/
                                               识别结果
                 频率/Hz    (m·s −2 )  (N·m)                         本文利用深度学习理论实现了法兰螺栓在
                   55       15        8      过松:98.36%         4 种连接状态下的声发射信号的识别, 构建的
                   45       10        15     过紧:93.54%         CEEMDAN-MFCC-CNN 诊断模型实现了声发射
                                                               信号的自适应消噪和特征自提取,具有较高的诊断
                   60       15        12     过紧:91.25%
                                                               精度,有效地解决了抗噪性、鲁棒性差的问题。通过
                   55       10        10     正常:99.98%
                                                               与传统的方法进行对比,说明了基于深度学习理论
                   40       15        0      失效:99.99%
                                                               的信号识别方法的优越性。
                 改变振动台的频率和加速度之后,诊断模型依
             旧有着很高的准确率,说明在训练过程中,本文所用
                                                                              参 考 文        献
             诊断模型消除了振动频率和振动加速度改变所带
             来的影响,很好地评价了螺栓连接状态,具有较高的                             [1] 史文博, 杜静, 龚国伟. 风电机组主轴法兰螺栓连接疲劳损伤
                                                                   分析 [J]. 机械设计与制造, 2020(4): 226–229.
             泛化性能和鲁棒性。
                                                                   Shi Wenbo, Du Jing, Gong Guowei. Fatigue damage anal-
             2.4 抗噪性能分析                                            ysis of bolts connection between mainshaft and flange
                                                                   on wind turbine[J]. Machinery Design and Manufacture,
                 AE 信号容易受机电噪声干扰,所以诊断模型                             2020(4): 226–229.
             应具备抵抗噪声的能力,本文所用诊断模型不是对                              [2] 唐玉玲, 姜智, 周振功, 等. 碳纤维增强环氧树脂复合材料螺
             原始 AE 信号进行识别,而是应用 CEEMDAN分解                           栓连接结构在拉伸载荷下损伤过程的声发射分析 [J]. 复合材
                                                                   料学报, 2019, 36(8): 1854–1863.
             将原始 AE 信号分解为多个 IMF 分量,并通过设计                           Tang Yuling, Jiang Zhi, Zhou Zhengong, et al. Acous-
             的寻优算法自动选择需要处理的 IMF 分量,用所选                             tic emission analysis of carbon fiber reinforced polymer
             分量的 MFCC系数作为样本输入,这在一定程度上                              bolted joints damage process under tensile load[J]. Acta
                                                                   Materiae Compositae Sinica, 2019, 36(8): 1854–1863.
             增加了输入数据的随机性和降低了噪声的干扰。为                              [3] 党轩, 谷丰收, 王铁, 等. 基于声发射的柴油机连杆大端轴瓦
             了验证诊断模型的抗噪效果,进行了抗噪试验,通过                               碰撞摩擦故障诊断 [J]. 振动与冲击, 2018, 37(19): 205–210.
             在原有的 AE 信号上加入高斯白噪声,获得了不同                              Dang Xuan, Gu Fengshou, Wang Tie, et al. Collision fric-
                                                                   tion fault diagnosis for diesel engine connecting rod big
             信噪比(Signal-to-noise ratio, SNR)的噪声信号,然
                                                                   end bearing bush based on acoustic emission[J]. Journal
             后将经过不同处理的噪声信号作为输入样本,探究                                of Vibration and Shock, 2018, 37(19): 205–210.
             不同的处理方式对于试验结果的影响,结果如表 4                             [4] 简克彬, 王宁, 黎启胜, 等. 独管塔模型与底板螺栓连接状
                                                                   态的声发射辨识试验方法研究 [J]. 西南科技大学学报, 2013,
             所示。
                                                                   28(3): 45–49.
                 在加入噪声之后,采用本文所用方法可以很好                              Jian Kebin, Wang Ning, Li Qisheng, et al.  Study of
             地消除噪声的干扰,在识别准确率方面优于其他方                                bolted joint condition of single pipe tower model and the
                                                                   base plate using acoustic emission identification experi-
             法,说明本文所用方法可以提取到更为有效的故障
                                                                   ment methods[J]. Journal of Southwest University of Sci-
             信息,具有良好的抗噪性能。                                         ence and Technology, 2013, 28(3): 45–49.
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