Page 25 - 《应用声学》2023年第1期

第 42 卷 第 1 期 李豪等： 听觉感知中的噪声特性语义描述及其分析 21

1.2 主观评价实验 样本) 等响后进行主观感知的量值判断。评价等级
1.2.1 听音选词实验 定为 5 级，见表5。实验时，声样本随机播放，播放一
目前已有文献总结了噪声属性描述词库 [11,16] ， 个声样本后，被试对描述词进行评分。以 “沉闷的”
为了保证所选的描述词涉及噪声的各个属性，同时 为例，被试听取声样本后，根据对噪声 “沉闷的” 感
避免描述词冗余和实验量的增加，通过听音选词实 知进行评分，“1” 表示相当 “沉闷的”，“5” 表示相当
“不沉闷的”。
验的方式确定所有描述词的选择概率，以每类词汇
中选择概率最高的描述词，作为语义细分法实验的
表 4 成对比较实验 5 级评价尺度
评价词汇。该实验需要被试基于实验噪声的整体感
Table 4 Grade 5 evaluation scale of paired
知对词汇进行选择，因此选择不同状态下的多个典
comparison experiment
型噪声样本进行实验，每个声样本的时长为5 s。实
评价分值 1 2 3 4 5
验所用的 2 级评价尺度及评分设置如表 3 所示。被
语言 完全 有点 比较 很不 非常
试需要对每个描述词是否适用于描述空气净化器 描述 相同 不相似 不相似 相似 不相似
噪声进行评价，“1”表示适用，“2”表示不适用。
表 5 语义细分实验 5 级评价尺度
表 3 听音选词实验评价尺度及评分设置
Table 5 Grade 5 evaluation scale of se-
Table 3 Evaluation scale and score setting mantic differential experiment
of experiment of semantic selection by lis-
1 2 3 4 5
tening 沉闷的 不沉闷的
相当 比较 差不多 比较 相当
适用 不适用
1 2 2 噪声源特性的语义描述

1.2.2 成对比较实验 基于上述内容以及文献[9]的主观评价实验，对

从所有声样本中选择出 15 个听起来具有明显 实验结果进行处理后，分别对飞机舱内噪声、车辆
差异的声样本进行实验，包括不同工况、不同机型 噪声以及空气净化器噪声进行横向比较，分别从听
的噪声样本。实验声样本时长均调整为 5 s，响度值 觉描述词、语义空间以及音色空间等 3 个角度进行
调整为一致。将声样本随机组合成152对声音，其中 噪声听觉感知特性的分析。
包括 105 对不同声音的比较 (i-j 比较)、15 对相同声
2.1 听觉描述词
音自身的比较 (i-i 比较) 以及用于数据一致性检验
基于听音选词主观评价的实验结果，对数据进
的 32 对不同回放顺序声音的比较 (ij-ji 比较)。实
行有效性检验及剔除后，统计出适合描述 3 类噪声
验采用5级评价尺度，评价尺度如表4所示。实验过
的特定描述词。特定描述词从响度、音调、音色等
程中，被试每次听到一对声音，第一个声音播放后间
方面对噪声进行了描述。然而，响度在任何情况下
隔 2 s 播放第二个声音，每对声音播放完后，被试将
都与噪声的烦恼度有很强的相关性，为了深入探究
有5 s的时间对声音的不相似度感知进行评分。
不同类型噪声的听觉感知，剔除了与响度相关的描
1.2.3 语义细分实验 述词后，得出了噪声的听觉描述词，并进一步分为
被试依据个人的真实感受，采用1.2.1节获得的 两类，体现出了 3类噪声的共性与个性，具体结果见
描述词，对选定的 15 个声样本 (同成对比较实验声 表 6。第3节将对描述词进行详细分析。

表 6 噪声听觉描述词
Table 6 Noise auditory descriptors
听觉描述词
噪声类型
共性描述词 个性描述词
飞机舱内噪声 粗糙的、吵闹的、刺耳的、震颤的、闷的、低沉的、紧促的 变化的、规律的、重复的
车辆噪声 摩擦的、嘈杂的、刺耳的、震颤的、闷响的、急促的 单调的
空气净化器噪声 摩擦的、吵闹的、嘈杂的、刺耳的、震颤的、沉闷的、急促的、紧凑的 持续的