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考虑背景噪声影响、虚假纯音影响、纯音频带分割 [4] May D N, Watson E E. Correction procedures for aircraft
等的结果与不考虑以上影响因素的结果以及不考 noise data, Volume IV: tone perception, FAA-EE-80-1,
Vol. IV/WR79-9, Vol. IV[R]. California: Wyle Research,
虑纯音修正的结果。可看出，考虑纯音修正的情况
1980.
下，飞越、横侧和进场噪声试验的有效感觉噪声级 [5] Little J W. Human response to jet engine noises[J]. Noise
均增大，说明当飞机噪声频谱中存在纯音成分时， Control, 1961, 7(3): 11–13.
[6] More S R. Aircraft noise characteristics and metrics[D].
使人在听觉上感觉噪声增大，进行纯音修正能得到
West Lafayette, Indiana: Purdue University, 2011.
更为真实反应人听觉的结果。而且，采用本文方法 [7] AC-36-AA-2008-04, 咨询通告: 航空器型号和适航合格审定
得到的有效感觉噪声级比采用原方法的小，表明若 噪声规定 [S].
不考虑纯音修正因子计算的诸多影响因素，使得有 [8] AC 36-4C, Advisory circular noise standards: aircraft type
and airworthiness certification[S].
效感觉噪声级被高估，由于本文方法去除了非飞机
[9] Kryter K D. Loudness of annoyance-value bands of
纯音影响因素的影响，其结果更为符合“CCAR-36” noise[C]. Transactions of the 30th Annual Meeting of the
和“ICAO附件16”的规定。因此，考虑纯音修正因子 National Forum on Deafness and Speech Pathology, St.
Louis MO, 1948.
计算的影响因素，研究纯音修正因子的实用计算步
[10] FAR PART 36, Noise standards: aircraft type and airwor-
骤，实现纯音修正因子的准确计算，对民用飞机适航 thiness certification[S].
审定噪声的有效感觉噪声级评定具有重要意义。 [11] 杨青青, 郝晓帆, 解江, 等. 航空器噪声环境影响评定方法发
展趋势研究 [J]. 航空标准化与质量, 2017(3): 25–31, 35.
[12] AC-36-AA-2008-04, 咨询通告: 航空器型号和适航合格审定
4 结论
噪声规定 (附件)[S].
[13] ICAO Doc 9501, Environmental technical manual on the
(1) 本文基于 “CCAR-36” 和 “ICAO 附件 16” use of procedures in the noise certification of aircraft
的基本方法和规定，得到了适航审定有效感觉噪 (Third edition)[S].
[14] ISO 3891-1978, Acoustics-procedure for describing aircraft
声级的纯音修正因子完整的计算方法和计算步骤。
noise heard on the ground[S].
该方法考虑了规章中要求的影响因素，并将对各影 [15] GB/T 9661-1988, 机场周围飞机噪声测量方法 [S].
响因素的考虑融入计算步骤，对规章中的基准计算 [16] Sutherland L, Parkinson J, Hoy D. Correction procedures
步骤进行了调整。 for aircraft noise data, Volume II: Background noise con-
siderations, FAA-EE-80-1, Vol. II/WR79-9, Vol. II[R].
(2) 通过将该方法应用于某型国产运输类民机 California: Wyle Research, 1979.
适航审定试验的噪声的纯音修正因子计算和分析 [17] SAE ARP 866B, Standard values of atmospheric absorp-
表明，实现纯音修正因子准确计算对适航审定噪 tion as a function of temperature and humidity[S].
[18] Rackl R. Correction procedures for aircraft noise data,
声的评定有重要意义，本文方法可以直接应用于纯
Volume I: Pseudotones, FAA-EE-80-1, Vol. I/WR79-9,
音修正因子计算，能可靠地在计算步骤中考虑各影 Vol. I[R]. California: Wyle Research, 1979.
响因素，避免纯音修正因子被高估，提高了有效感 [19] 宋亚辉, 张晓亮, 张跃林. 民机噪声适航合格审定试验中地面
影响研究 [J]. 应用声学, 2018, 37(6): 927–933.
觉噪声级计算的准确度，可为国产 C919、MA700 和
Song Yahui, Zhang Xiaoliang, Zhang Yuelin. Effect of
AG600 等大型运输类民机型号适航合格审定噪声 ground surface on civil aircraft airworthiness certifcation
试验提供指导。 noise results[J]. Journal of Applied Acoustics, 2018, 37(6):
927–933.
[20] 张晓亮, 张跃林, 宋国智. 大型民用飞机噪声适航合格审定
试飞方法研究 [J]. 噪声与振动控制, 2014, 34(3): 211–214,
参 考 文 献
218.
Zhang Xiaoliang, Zhang Yuelin, Song Guozhi. Research
[1] CCAR-36-R1, 航空器型号和适航合格审定噪声规定 [S]. of noise certification flight test methods for large civil
[2] Annex 16 to the convention on international civil avia- airplanes[J]. Noise and Vibration Control, 2014, 34(3):
tion, Environmental protection, Volume I, Aircraft noise 211–214, 218.
(Sixth edition)[S]. [21] 马大猷, 沈㠙. 声学手册 [M]. 修订版. 北京: 科学出版社,
[3] GB/T 3947-1996, 声学名词和术语 [S]. 2004.